長(zhǎng)安CS35(
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優(yōu)惠政策)前后防撞梁為B型防撞梁,后防撞梁為片狀防撞梁。據(jù)悉,車(chē)間工作人員介紹,日產(chǎn)汽車(chē)的車(chē)輛防撞梁最低價(jià)格為700
元(
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優(yōu)惠政策)/件。新君的前防撞梁是”Bow ”外形方面,防撞梁的長(zhǎng)、寬、高分別為1170mm、40mm、134mm。節(jié)是"Bow ”前防撞梁鋼板厚度為1.26毫米前后防撞梁是車(chē)輛第一次承受沖擊力的裝置。車(chē)身被動(dòng)安全中的一個(gè)重要概念是整個(gè)車(chē)身受力于一點(diǎn)。說(shuō)白了就是車(chē)身某個(gè)位置被撞了。如果只讓這部分受力,保護(hù)效果會(huì)很差。如果整個(gè)骨架結(jié)構(gòu)在某一點(diǎn)受力,可以最大限度的降低某一點(diǎn)受力的強(qiáng)度,尤其是前后防撞鋼梁在這里起到了明顯的作用。車(chē)門(mén)保險(xiǎn)杠的這些鋼制或鋁制部件安裝在車(chē)門(mén)內(nèi)部,從外面看不到。有的采用垂直布局,有的采用對(duì)角線(xiàn)布局,即從底門(mén)框延伸到窗玻璃底邊。無(wú)論其具體位置如何,車(chē)門(mén)防撞梁都被設(shè)計(jì)為一個(gè)額外的吸能保護(hù)層,可以減少乘客可能遭受的外力。實(shí)踐證明,當(dāng)車(chē)輛撞到固定物體(如大樹(shù))時(shí),車(chē)門(mén)防撞梁的保護(hù)作用非常明顯。
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