寶馬3系噪音測(cè)試:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速噪音始終在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)之上,335Li的怠速噪音差不多43 dB。這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中并不多見(jiàn)。但除此之外,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)也很明顯。在德系車中,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)逐漸取代了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。行駛過(guò)程中的噪音控制還不錯(cuò)。由于3系都采用了相同的隔音處理,所以不同車型之間的數(shù)據(jù)差異主要來(lái)自于不同發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的影響。雖然怠速噪音不小,但在高速下依然表現(xiàn)出不錯(cuò)的隔音性能,相比雷克薩斯和奔馳"隔音教父”并不遜色。寶馬系列降噪處理:可以通過(guò)安裝隔音棉來(lái)降低車輛噪音。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,可以在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上安裝隔音棉,也可以在空調(diào)節(jié)管路和線束經(jīng)過(guò)的部位安裝隔音棉。行駛過(guò)程中的輪胎噪音和風(fēng)燥等。,密封條可以安裝在門(mén)上,密封條可以適當(dāng)減少。在引擎蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)艙防火墻等部位粘貼隔音材料,可以有效降低車輛噪音,增加舒適性。目前市面上做隔音的店鋪很多,但是技術(shù)參差不齊。建議找專賣(mài)店施工。
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