上汽通用別克中型SUV,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度18.8 cm。車輛的最小離地間隙,又稱底盤高度,是指車輛在最大載荷下,車輛底盤最低部分與地面之間的垂直度。汽車的通過性很大程度上體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)最小離地間隙有規(guī)定,通常在150-160mm之間。不過現(xiàn)在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。理論上,汽車的底盤高度在11厘米到15厘米之間。對(duì)于一輛汽車來說,如果離地間隙能超過130 mm,汽車可以輕松通過各種復(fù)雜路面,但高速穩(wěn)定性較差。離地間隙小于110mm的話,車在高速時(shí)穩(wěn)定性會(huì)不錯(cuò),但麻煩的是通過性會(huì)降低。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)隨地改變離地間隙,解決了穩(wěn)定性和通過性之間的取舍問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)與
昂科威(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)相近的車有
吉姆尼(進(jìn)口)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(190mm)、眾泰T200(195mm)、MODEL X(192mm)、世界500強(qiáng)(185mm)、菱智(190mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
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