馬自達(dá)cx4前后防撞鋼梁:
馬自達(dá)CX-4(
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優(yōu)惠政策)的前防撞梁采用的是普通鋼板,但結(jié)構(gòu)卻大相徑庭。一塊1mm的普通鋼板,焊接一塊2mm厚的單層沖壓鋼板,中間厚,兩邊薄。馬自達(dá)CX-4的后保險(xiǎn)杠橫梁樣式和結(jié)構(gòu)和前保險(xiǎn)杠橫梁一樣,也是單層沖壓2mm左右的鋼板,焊接1mm左右的鋼板,中間厚兩邊薄。塌陷區(qū)不大,但足夠了。這種結(jié)構(gòu)的防撞鋼梁,結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,成本也不高?;炷翉?qiáng)度至少比單層沖壓鋼板結(jié)構(gòu)要好,前面大面積鋼板也能起到緩沖作用。另外,前防撞梁后面的塌陷區(qū)還不錯(cuò)。防撞鋼梁是冷軋鋼板沖壓而成的U型槽,與車架縱梁相連。防撞鋼梁作為汽車被動(dòng)安全的第一道屏障,是吸收和減輕外部沖擊、保護(hù)車身前后部的重要安全裝置。真正起到安全保護(hù)作用的是保險(xiǎn)杠內(nèi)部的防撞鋼梁。按照正常思維,肯定要配備兩道防撞梁。前面的在追尾中起作用,后面的在追尾中起作用。這里沒有后保險(xiǎn)杠,其實(shí)車是沒有后防撞鋼梁的。沒有后防撞鋼梁的車,起不到保險(xiǎn)杠的作用。
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