冷卻液溫度傳感器電壓、結(jié)構(gòu)

冷卻液溫度傳感器的電壓取決于它是什么類型的汽車，以及它的結(jié)構(gòu)。不同型號(hào)的結(jié)構(gòu)會(huì)有一些差異。(1)冷卻液溫度傳感器的作用:冷卻液溫度傳感器用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，并將此信號(hào)發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(ECU)。根據(jù)該信號(hào)可以相應(yīng)地調(diào)整噴油時(shí)刻、點(diǎn)火時(shí)刻和怠速，也可以作為其他控制系統(tǒng)的控制信號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器故障的影響如下。①冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)出現(xiàn)故障記憶，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法準(zhǔn)確計(jì)算噴油量；發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)或冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)受到影響。②發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法準(zhǔn)確計(jì)算出理論怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)不穩(wěn)定。③當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)開路或短路故障時(shí)，電子風(fēng)扇將高速旋轉(zhuǎn)。(2)冷卻液溫度傳感器的特性。冷卻液溫度傳感器是負(fù)溫度系數(shù)電阻表NTC，其電阻值會(huì)隨著溫度的升高而降低。通過測(cè)量DME的電壓值，可以計(jì)算出電阻，也可以計(jì)算出冷卻液溫度。冷卻液溫度傳感器有兩個(gè)引腳，引腳1是信號(hào)線，引腳2是接地線。