大型SUV林肯采用雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度(最小離地間隙)18.5cm。車輛的最小離地間隙(底盤高度)被定義為當(dāng)車輛被完全切割時(shí),其底盤和地面之間的最小高度。底盤的高度直接影響汽車的通過性。以前的規(guī)則里有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),大概是16cm左右,現(xiàn)在沒有這么硬性的規(guī)定了。通常情況下,汽車的最小離地間隙通俗來說就是底盤的高度,通常在110mm到150mm之間。從一輛車的特性來看,如果離地間隙能超過130mm,通過性能相對較好,但如果速度過快,車身可能會不穩(wěn)定;離地間隙越小(小于110mm),汽車高速行駛時(shí)穩(wěn)定性越好,但通過性越差?,F(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架,可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)底盤高度,可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和飛行員差不多,比如
奔馳GLC(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(180mm)、
昂科威(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(188mm)、域虎(181mm)、大邁X5(180mm)、菱智(190mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
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