一汽奔騰,中型車(chē),采用雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架,底盤(pán)高度(最小離地間隙)9.5cm。最小離地間隙,也稱(chēng)為底盤(pán)高度,定義了汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí),汽車(chē)底部到地面的垂直距離。汽車(chē)的通過(guò)性很大程度上體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在過(guò)去的標(biāo)準(zhǔn)中,有一個(gè)最小離地間隙的規(guī)定,可能不應(yīng)該低于150毫米。但是,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。理論上,家用車(chē)底盤(pán)高度不低于110mm,高度不超過(guò)150mm。對(duì)于一輛家用車(chē)來(lái)說(shuō),如果離地間隙能超過(guò)130mm,你的車(chē)通過(guò)性會(huì)更好,但是如果速度再快一點(diǎn),穩(wěn)定性就不會(huì)很好了。離地間隙越小(小于110mm),汽車(chē)高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性越好,但麻煩的是通過(guò)性會(huì)下降?,F(xiàn)在有些車(chē)配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高度,可以更好的滿(mǎn)足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。有918輛Spyder(93毫米)和Pentium B70(95毫米)的最小離地間隙數(shù)據(jù)與Pentium B70相同。有興趣的請(qǐng)關(guān)注他們。
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