H2經(jīng)濟(jì)模式按鈕在空撥盤下面,需要切換經(jīng)濟(jì)模式時(shí)可以按下按鈕。H2經(jīng)濟(jì)模式是對自動變速器檔位、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動和變速器油溫等影響油耗的條件進(jìn)行綜合判斷和分析。當(dāng)車輛行駛時(shí),ECU控制單
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)計(jì)算最佳燃料量以向發(fā)動機(jī)提供功,從而與普通驅(qū)動模式相比,燃料消耗被有效地降低。簡單來說就是用合理的檔位控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,減少不必要的油耗。ECO模型雖然操作簡單有效,但是在一些特定的情況下是行不通的。當(dāng)車速超過120km/h時(shí),此時(shí)車速優(yōu)先,節(jié)能模式自動失效。換句話說,如果超過經(jīng)濟(jì)速度(通常在60-90km/h之間)很多,ECO模式將無法節(jié)省燃油。其次,ECO模式主要是在車輛行駛時(shí)由電腦控制,所以當(dāng)車輛怠速停車或處于N、P、手動模式時(shí),ECO功能也不起作用。第三,當(dāng)需要克服一定的阻力,需要較大的扭矩輸出時(shí),比如爬坡,ECU電腦判斷優(yōu)先保證足夠的動力驅(qū)動車輛,ECO模式不起作用。
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