獵豹這款車(chē),底盤(pán)高度21cm,采用雙橫臂獨(dú)立懸架,前懸架帶穩(wěn)定桿。汽車(chē)的最小離地間隙,很多人稱(chēng)為底盤(pán)高度,定義了汽車(chē)滿載時(shí),其底盤(pán)與地面之間的最小高度。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車(chē)無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜道路的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了最小離地間隙,大概是15到16cm,但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再硬性規(guī)定了。一般來(lái)說(shuō),家用車(chē)的底盤(pán)高度通常在110-150mm的高度范圍內(nèi)。對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō),離地間隙越大(130mm以上),車(chē)的通過(guò)性越好,但高速穩(wěn)定性差;如果底盤(pán)高度低于11cm,高速穩(wěn)定性會(huì)更好,但通過(guò)性較差?,F(xiàn)在搭載空空氣懸架的車(chē)型可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙,滿足了既想要通過(guò)性又想要穩(wěn)定性的車(chē)主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
獵豹Q6(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多,包括森永真由美S80(200mm)、
勇士(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(200mm)、凱迪拉克SRX(200mm)、帕拉丁(215mm)、卡威W1(220mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
0有用
0踩
回復(fù)