H2有三種駕駛模式,即經(jīng)濟模式、普通模式和雪地模式。在正常模式下,升檔從2000rpm左右開始,通過保持在較高的速度范圍內(nèi),動力始終處于待命狀態(tài)。當然,駕駛員也可以輕輕抬起油門踏板升檔,讓變速箱判斷你的意圖。另外,變速箱的換擋邏輯在急加速時是令人滿意的,但稍顯遲滯的換擋速度多少拖累了整個進程。經(jīng)濟模式:在車輛行駛過程中,對自動變速器檔位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速、制動、變速器油溫等對油耗有影響的工況進行綜合判斷和分析,由ECU控制單
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優(yōu)惠政策)計算出最佳油量,供給發(fā)動機做功,使油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說就是用合理的檔位控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速,減少不必要的油耗。雪地模式:實際上是通過二檔起步來降低車輛的輸出扭矩,防止車輪打滑,所以長期使用雪地模式會對車輛產(chǎn)生一定的影響;動力模式是通過增加變速箱的換擋點來增加車輛的動力。如果長時間使用,除了油耗會高一些,影響不大。
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