汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成是什么？

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)三大部分組成，駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)現(xiàn)在來看有兩種：機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向能源為駕駛員的體力；動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向能源包括駕駛員體力和發(fā)動機動力，一般在重量超過50噸以上的車輛中。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的要求有：有自動回正的能力、操作要輕便靈敏、轉(zhuǎn)動方向和汽車行駛

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為兩大類:機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。以下是相關(guān)介紹:機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng):機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能量，其中所有傳力部件都是機械的。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由三部分組成:轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng):動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是同時利用駕駛員體力和發(fā)動機功率作為轉(zhuǎn)向能量的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。一般情況下，汽車轉(zhuǎn)向所需的能量只有一小部分由駕駛員提供，而大部分是由發(fā)動機通過動力轉(zhuǎn)向裝置提供的。但當動力轉(zhuǎn)向裝置出現(xiàn)故障時，一般需要駕駛員獨立承擔轉(zhuǎn)向任務(wù)。因此，動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加一個動力轉(zhuǎn)向裝置而形成的。