發(fā)動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行基本正常,負(fù)載運(yùn)行加速慢,上坡無(wú)力。油門踏板踩到底,動(dòng)力依然不足,速度不高,達(dá)不到最大速度。發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷是以ms或%為單位的數(shù)值參數(shù),其數(shù)值范圍為1.3~4.0ms(怠速時(shí))或15%~40%。發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷由控制單
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)根據(jù)傳感器參數(shù)計(jì)算,并通過(guò)進(jìn)氣壓力或燃油噴射量顯示。一般我們可以通過(guò)觀察怠速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷來(lái)判斷車輛是否有故障。發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷噴射時(shí)間是一個(gè)純計(jì)算的理論值。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),可以理解為發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服自身摩擦力和附件驅(qū)動(dòng)裝置的最小噴射量。發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油時(shí)間和基本噴油量只與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速和負(fù)荷有關(guān),不包括噴油修。
0有用
0踩
回復(fù)