由于1.4T發(fā)動機為渦輪增壓,與1.5自然吸氣發(fā)動機相比,1.5自吸發(fā)動機的油耗高于渦輪介入前的1.4T發(fā)動機,1.4T發(fā)動機的油耗高于渦輪介入后的1.5自然吸氣發(fā)動機。除了渦輪對發(fā)動機油耗的影響,發(fā)動機的應(yīng)用技術(shù)、發(fā)動機使用的材料、變速箱的匹配程度、駕駛習(xí)慣、駕駛路況都會對油耗產(chǎn)生很大的影響。如果與同類型發(fā)動機相比,排量越大,發(fā)動機的油耗越高。渦輪增壓發(fā)動機的工作原理是利用發(fā)動機排出的廢氣,通過廢氣產(chǎn)生的沖擊力帶動渦輪旋轉(zhuǎn),然后渦輪可以帶動同軸葉輪旋轉(zhuǎn),對發(fā)動機進(jìn)氣進(jìn)行增壓,使更多的空氣體進(jìn)入發(fā)動機。與傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動機相比,渦輪增壓發(fā)動機的氣缸密度相對較高,燃油噴射量也相對較大。即使發(fā)動機的排量不增加,在相同的條件下,發(fā)動機的輸出功率也會增加。很多汽車廠商把更多的精力放在渦輪增壓發(fā)動機上,所以綜合評價1.4T發(fā)動機更好。
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