與汽油版路虎相比,柴油版路虎的噪音比汽油版更大,但與國產(chǎn)柴油版汽車相比,柴油版路虎的噪音仍然很小。路虎的柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)異響,但路虎的隔音性能很好。路虎車型一半以上為柴油發(fā)動(dòng)機(jī),歐版路虎車型90%以上為柴油版本。可見,路虎柴油版在國外已經(jīng)得到廣泛認(rèn)可。與汽油版路虎相比,柴油版路虎的扭矩更大,比汽油版高出30%。扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一個(gè)重要參數(shù)。扭矩越大,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出越大,曲軸轉(zhuǎn)速變化越快,汽車性能越好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較大,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大,動(dòng)力充沛,長期高速爬坡發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)耗盡。路虎的燃油經(jīng)濟(jì)性也很好。相比汽油版路虎,柴油版路虎可以節(jié)省25-30%的燃油,這也是柴油版路虎最吸引人的地方。
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