目前網(wǎng)上有一種說法是Sylphy燒機油,但是官方對此并沒有給出太多的解釋,也沒有人能說清楚1.8l為什么不燒機油。但是從Sylphy 2014年開始,基本沒有發(fā)動機燒機油的案例,完全不用擔心Sylphy燒機油的問題。油本身是有一定消耗的,過度消耗就是燒油的問題。影響燃油燃燒的因素很多,如:燃油質(zhì)量、路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等。以上原因會加劇油耗,導(dǎo)致燒油。燒機油的根源在于國產(chǎn)燃油和機油質(zhì)量差。在歐洲,機油中必須有22%的添加劑,而國內(nèi)機油添加劑的含量不超過15%甚至更少。機油質(zhì)量差不僅不能清潔發(fā)動機工作時空氣體中的灰塵和燃燒后形成的積碳,而且膠體和其他自氧化形成的雜質(zhì)結(jié)合會導(dǎo)致更多的積碳。
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