發(fā)動機熄火,一是熄火或斷油,二是輸出扭矩?zé)o法克服負(fù)載扭矩,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速大幅波動,瞬時轉(zhuǎn)速低于最低怠速要求。顯然,很快松開離合器導(dǎo)致的發(fā)動機熄火屬于后者。它是發(fā)動機和變速器之間的動力連接傳動機構(gòu)。當(dāng)離合器踩下(或夾緊)時,發(fā)動機和變速器之間沒有連接,發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。當(dāng)離合器釋放時,發(fā)動機和變速器完全連接。實現(xiàn)動力傳遞和操作離合器的過程,本質(zhì)上就是控制發(fā)動機和負(fù)載之間動力通斷的過程,所以通常在自動啟動換擋的時候操作離合器。
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