當(dāng)汽車處于不同的駕駛模式時(shí),發(fā)動機(jī)和變速箱的工作模式是不同的。一般車輛有節(jié)能模式、舒適模式和運(yùn)動模式。在舒適模式下,車輛的油門踏板響應(yīng)比節(jié)能模式下稍微靈敏一些。運(yùn)動模式時(shí),變速箱會延遲換擋時(shí)機(jī),只有發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線時(shí)才會換擋。這時(shí)油門踏板也很靈敏,會讓發(fā)動機(jī)保持在比較高的轉(zhuǎn)速。那么在節(jié)能模式下,油門踏板的反應(yīng)就沒那么靈敏了,速度比較低的時(shí)候變速箱會換擋,可以降低車輛的油耗。
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