特斯拉力促增產(chǎn) 聘用奧迪高管負(fù)責(zé)Model 3生產(chǎn)

特斯拉近日發(fā)表聲明稱，特斯拉已經(jīng)聘請(qǐng)奧迪高管彼得霍奇控股公司為公司新任副總裁，負(fù)責(zé)汽車生產(chǎn)。特斯拉表示，Hotch Hodinger的任務(wù)將是優(yōu)化特斯拉ModelS和ModelX的生產(chǎn)，提高產(chǎn)量，并幫助為Model3車型設(shè)計(jì)靈活且具有成本效益的生產(chǎn)項(xiàng)目。根據(jù)特斯拉公布的最新數(shù)據(jù)，Model3全球預(yù)訂量已經(jīng)接近40萬輛，中國(guó)大陸市場(chǎng)已經(jīng)成為Model3全球第二大預(yù)訂市場(chǎng)。特斯拉首席執(zhí)行官伊隆米多(elon Mido)；馬斯克還預(yù)測(cè)，2017年下半年Model3的產(chǎn)量將達(dá)到10-20萬輛。據(jù)了解，霍奇控股在奧迪任職期間一直負(fù)責(zé)奧迪A4、A5和Q5汽車的生產(chǎn)，每年生產(chǎn)約40萬輛汽車，管理數(shù)千名奧迪員工。但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，即使能招到關(guān)鍵人才，也很難實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。供應(yīng)鏈出現(xiàn)任何問題，都可能導(dǎo)致Model3無法在計(jì)劃時(shí)間明年7月1日之前開始量產(chǎn)。即使特斯拉零部件供應(yīng)商如期交貨，他們?nèi)匀恍枰诮衲昴甑浊伴_始超級(jí)工廠電池生產(chǎn)，但是。不是所有事情都能按計(jì)劃順利進(jìn)行。