繼美國(guó)Fisco公司因冷卻風(fēng)扇存在缺陷召回部分Cama電動(dòng)車后,F(xiàn)isco執(zhí)行董事、聯(lián)合創(chuàng)始人HenrikFisker表示,Cama正受到越來(lái)越多歐洲消費(fèi)者的喜愛(ài),這是美國(guó)豪華車
超越(
查成交價(jià)|
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寶馬7系(
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優(yōu)惠政策)和奔馳S級(jí)的關(guān)鍵一步。據(jù)美國(guó)Plugincars報(bào)道,HenrikFisker表示,“目前,卡馬電動(dòng)車在荷蘭四大豪華車暢銷榜上排名第二。2012年第一季度,Cama的全球銷量也超過(guò)了瑪莎拉蒂Classic?!盚enrikFisker指出,歐洲消費(fèi)者的環(huán)保意識(shí)很強(qiáng),而Cama比傳統(tǒng)豪華車更環(huán)保。同時(shí),歐洲國(guó)家嚴(yán)格的二氧化碳排放稅標(biāo)準(zhǔn)意味著低排放凱馬的租賃價(jià)格比奔馳S級(jí)更低,更有競(jìng)爭(zhēng)力。這是Cama在歐洲暢銷的重要原因。另一方面,之前的卡馬車庫(kù)火災(zāi)事故對(duì)菲斯科造成了負(fù)面影響。近日有報(bào)道稱,菲斯克正面臨財(cái)務(wù)危機(jī),急需籌集1.5億美元來(lái)維持其第二款新車型Atlantic的生產(chǎn)。版權(quán):本文版權(quán)歸第一電氣網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載,但請(qǐng)務(wù)必注明出處。
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