合資SUV里它最省油—日產(chǎn)Kicks勁客

日產(chǎn)推出首款國(guó)產(chǎn)小型SUV車型金科。從定價(jià)來(lái)看，日產(chǎn)金科成為新一代合資小型SUV中最有誠(chéng)意的，9.98萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的價(jià)格首次跌破10萬(wàn)元。中型車已經(jīng)具備手機(jī)互聯(lián)觸摸屏、電動(dòng)一鍵升降窗/后視鏡等功能配置。相比13萬(wàn)級(jí)的繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/XR-V兄弟和15萬(wàn)級(jí)的宇澤/C-HR雙人轎車，10萬(wàn)級(jí)的金科性價(jià)比無(wú)可挑剔。因?yàn)檫@款車的燃油經(jīng)濟(jì)性也是同級(jí)中最好的，TCV多級(jí)湍流控制、EGR廢氣循環(huán)技術(shù)、e-VTC電動(dòng)無(wú)級(jí)可變氣門正時(shí)這三項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)特有的技術(shù)是完全支持這部分的，是同級(jí)所沒(méi)有的。座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)不好。在這樣的小型SUV中，前排座椅高度過(guò)高，導(dǎo)致駕駛員在中控操作時(shí)感覺(jué)不舒服。幸運(yùn)的是，雖然金科從設(shè)計(jì)角度來(lái)看并不是smart類型，但它比繽智擁有更大的乘坐和裝載空間以及更低的價(jià)格，并且憑借其在同級(jí)別中最好的燃油經(jīng)濟(jì)性，在完成改變后將煥發(fā)第二春。