在本次成都車展上,寶馬還帶來了
寶馬X1(
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優(yōu)惠政策)PHEV車型,搭載容量為9.7kWh的動力電池,其NEDC工況下的純電動續(xù)航
里程(
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優(yōu)惠政策)將超過50公里。寶馬X1PHEV的外觀和內飾與新發(fā)布的中期寶馬X1相同。它的腎形前格柵尺寸更大,配有運動型前包圍,看起來更有氣勢。內飾部分基本沿用現(xiàn)款風格,變化不大。動力方面,全新寶馬X1PHEV將采用寶馬第四代插電式混合動力系統(tǒng),搭載容量為9.7kWh的動力電池,其純電動續(xù)航里程在NEDC工況下將超過50公里。另一方面,發(fā)動機和驅動電機的布局會沿用現(xiàn)款車型的布局,即發(fā)動機安裝在前軸上驅動前輪,而驅動電機安裝在后輪軸上驅動后輪,這樣在動力相對充足的情況下可以實現(xiàn)四驅模式。此內容轉載。在任何情況下,本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點,不代表本網同意或支持其觀點。
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