此前,網(wǎng)上曝光了一張新一代日產(chǎn)Leaf的假想圖。新車采用了日產(chǎn)IDS概念車的諸多設(shè)計(jì)
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)素,外觀和線條不僅非常搶眼,也更接近量產(chǎn)車型。新車亮點(diǎn):33601。前臉采用日產(chǎn)家族式Vv進(jìn)氣格柵,兩側(cè)為三角形進(jìn)氣口,其下的紫色保險(xiǎn)杠具有紊流設(shè)計(jì);2.整車線條流暢,采用了溜背的設(shè)計(jì)。d柱由不同的材料制成,并涂黑以創(chuàng)造一個(gè)浮動(dòng)屋頂。3.將電池組容量升級(jí)至60kWh,續(xù)航
里程(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)有望達(dá)到322公里以上;狀態(tài)點(diǎn)評(píng)3360啟辰晨星在過去一年的銷量遇到了瓶頸,這和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推出的新機(jī)型有關(guān),也和晨星本身的外觀、續(xù)航、價(jià)格有關(guān)。賣了幾年也沒變。日產(chǎn)的應(yīng)對(duì)真的跟不上電動(dòng)車的發(fā)展。但在想象中,新一代Leaf絕對(duì)已經(jīng)打破了目前市場(chǎng)上的大部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,續(xù)航能力有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。如果屆時(shí)能引入國(guó)內(nèi),相信會(huì)成為很多消費(fèi)者的購(gòu)車選擇。
0有用
0踩
回復(fù)