大部分車都是前輪,C30也不例外。電動汽車的動力是由電動機(jī)提供的,就像有輪子的電動自行車的電動機(jī)一樣。能否開發(fā)C30后輪上的電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng),然后改進(jìn)離合系統(tǒng),使發(fā)動機(jī)自動分離,發(fā)動機(jī)停止,后輪電機(jī)向前驅(qū)動。C30后備箱有很大的空房,留四分之一的空房放電池應(yīng)該沒問題。是電動車的前置驅(qū)動還是后置驅(qū)動?離合器可以設(shè)置三種模式,一種是油電共用,相當(dāng)于四驅(qū),呵呵。其次,省油。當(dāng)車速高于40 km/h低于100 km/h時,僅由電機(jī)驅(qū)動。第三種模式是自動模式,汽車自己控制油電轉(zhuǎn)換。當(dāng)電池電量低于一定值時,發(fā)動機(jī)開始供電并給電池組充電。這樣,混合電力不應(yīng)該成為研發(fā)的主要困難。國內(nèi)車企的d。聽說有電動版C30,我更喜歡混動版C30。
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