據(jù)外媒報(bào)道,
特斯拉最近申請(qǐng)了一項(xiàng)新專(zhuān)利,該專(zhuān)利可以隔離有缺陷的電池,防止它們對(duì)正常電池產(chǎn)生負(fù)面影響,從而提高電池的安全性。特斯拉研發(fā)這項(xiàng)專(zhuān)利的背景是電池在充放電時(shí)會(huì)發(fā)熱。特斯拉發(fā)現(xiàn),有缺陷的電池會(huì)產(chǎn)生熱空氣,從而影響周?chē)姵氐墓δ?,通常?huì)導(dǎo)致電池持續(xù)故障。該系統(tǒng)創(chuàng)建了一個(gè)互連層,通過(guò)隔離故障組件來(lái)監(jiān)控和調(diào)節(jié)電池組中的溫度和壓力。特斯拉表明,盡管該公司在電池技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位,但它仍在推動(dòng)創(chuàng)新。特斯拉配備了最新一代的21,700芯電池。實(shí)踐證明,特斯拉電芯的能量密度高于任何電動(dòng)汽車(chē)電芯,因?yàn)樗蟠蠼档土蒜捄浚黾恿随嚭?,電池系統(tǒng)總體保持熱穩(wěn)定性。
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