樓主單單從發(fā)動機(jī)的角度.排除變速器匹配,車輛配置,價(jià)格因素來講,這發(fā)動機(jī)確實(shí)不錯(cuò)。我們不分析什么NVH。那些太專業(yè),太叫獸。從普通的消費(fèi)者來說:1個(gè)動力強(qiáng)勁,噪音小,耗油低的發(fā)動機(jī)是最好的。動力來說:渦輪增壓缸內(nèi)直噴雙可變正時(shí)。最高179KW.349N.M輸出。這是什么概念?相當(dāng)于一個(gè)V6.3.5L排量的發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)。對于4缸車來說相當(dāng)優(yōu)秀。噪音:目前來說。同等排量,同等防爆震技術(shù)的情況下發(fā)動機(jī)的噪音都差不多。只是隔音措施的方法導(dǎo)致差異性。不好評價(jià)。耗油低:排除車重的影響。采用帶T.缸內(nèi)直噴的發(fā)動機(jī)比同等排量不采T與直噴的發(fā)動機(jī)要省油30%.技術(shù)決定了這款發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性屬于優(yōu)秀。
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