上坡時(shí)用L擋位,可以將變速器的擋位固定在1至2擋之間,在爬坡的時(shí)候,需要大的扭矩來推動(dòng)汽車上行,克服坡道阻力。自動(dòng)擋通常指汽車自動(dòng)換擋機(jī)制,駕駛時(shí)由自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適的擋位,從而替代了人的主觀判斷時(shí)機(jī)和換擋操作。手動(dòng)擋是手動(dòng)變速器(MT),也稱手動(dòng)擋,即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置,改變傳動(dòng)比,從而達(dá)到變速的目的。
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