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我要提問(wèn)

一直沒有搞懂,醉新款cx5最小離地間隙到底是多少?

kook1 2019-01-02 13:37:51

就準(zhǔn)備出手買車了,喜歡底盤高點(diǎn),一直都看中馬自達(dá)cx5跟奇駿查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奇駿最吸引我的就是底盤高,誰(shuí)知道cx5的,給個(gè)解密

20個(gè)回答
  • fly0060 2019-01-10 11:53:00
    牧馬人查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)才220啊,看著離地好高好高,可能中間有一小塊特別低吧
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  • 浴血寶馬 2019-01-10 00:49:42
    10個(gè)左右關(guān)于油耗你必須清楚一下幾點(diǎn):首先,行車電腦中的油耗是綜合各種路況通過(guò)公式計(jì)算出來(lái)的,所以說(shuō)它只是很長(zhǎng)一段時(shí)間的參考值,并不是特別準(zhǔn)確!其次,油耗和駕駛習(xí)慣、車輛行駛的平均速度及其路況的關(guān)系......專業(yè)
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  • 笨笨腦 2019-01-09 06:21:38
    10個(gè)左右關(guān)于油耗你必須清楚一下幾點(diǎn):首先,行車電腦中的油耗是綜合各種路況通過(guò)公式計(jì)算出來(lái)的,所以說(shuō)它只是很長(zhǎng)一段時(shí)間的參考值,并不是特別準(zhǔn)確!其次,油耗和駕駛習(xí)慣、車輛行駛的平均速度及其路況的關(guān)系特別大。尤其是自動(dòng)擋車這種情況更為明顯。最后,準(zhǔn)確的油耗計(jì)算方法。你加滿一箱油,油槍跳了就不要再加了,記錄下這個(gè)時(shí)候的里程數(shù)。行駛一段時(shí)間,油箱大概剩余1/3的油之后再去加油至跳槍,記錄下第二次...感謝您的解答!
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  • 車樂(lè)家 2019-01-08 19:20:31
    10個(gè)左右關(guān)于油耗你必須清楚一下幾點(diǎn):首先,行車電腦中的油耗是綜合各種路況通過(guò)公式計(jì)算出來(lái)的,所以說(shuō)它只是很長(zhǎng)一段時(shí)間的參考值,并不是特別準(zhǔn)確!其次,油耗和駕駛習(xí)慣、車輛行駛的平均速度及其路況的關(guān)系特別大。尤其是自動(dòng)擋車這種情況更為明顯。最后,準(zhǔn)確的油耗計(jì)算方法。你加滿一箱油,油槍跳了就不要再加了,記錄下這個(gè)時(shí)候的里程數(shù)。行駛一段時(shí)間,油箱大概剩余1/3的油之后再去加油至跳槍,記錄下第二次的里程和加油的價(jià)格。油耗=第二次加油的價(jià)格/第二次里程數(shù)-第一次里程數(shù)。綜上所述,撇開路況和駕駛習(xí)慣談?dòng)秃氖遣豢茖W(xué)的!在相同路況和駕駛習(xí)慣下,根據(jù)上面的計(jì)算方式得出的油耗才有科學(xué)依據(jù)。
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  • rh555 2019-01-08 17:30:43
    我在新疆,反正溝溝坎坎隨便過(guò),爬山過(guò)草地,很過(guò)癮!好車!
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  • 第八代雅閣2.0ex 2019-01-08 16:47:33
    新的馬自達(dá)CX5省油嗎?我在他和雪鐵龍?zhí)煲葜g猶豫中
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  • 醉愛紅顏 2019-01-08 05:09:31
    是最小離地間隙就是把行程都?jí)嚎s完的距離
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  • 蕊兒999 2019-01-07 17:25:32
    朋友推薦果然很不錯(cuò),款式高端大氣走的又靜又穩(wěn)。
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  • 糞量之人 2019-01-07 05:35:03
    森林人跟杠5差不多XC60貌似不是一個(gè)級(jí)別吧而且最小離地間隙也差不多啊
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  • chenyu8663 2019-01-06 18:22:01
    基本上最高了。雖然高但也能坐到同級(jí)最好的駕駛體驗(yàn),缺點(diǎn)是基本最差的做工和空間。內(nèi)飾我是覺得可以的,簡(jiǎn)單。
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  • huyu02 2019-01-06 01:03:32
    2.02102.5215,滿載后下降也不厲害,減震硬的原因!-5的底盤比較平整,排氣管基本和車身一水平線,走中級(jí)以下爛路不會(huì)掛底
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  • greatwish6 2019-01-06 00:57:00
    滿載是多少?對(duì)SUV來(lái)說(shuō),要的是滿載后的最小離地間隙,空載沒參考價(jià)值。
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  • 速通天下 2019-01-05 22:51:17
    都是空載數(shù)據(jù),滿載數(shù)據(jù)沒方法取
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  • 香格里拉2009 2019-01-05 13:45:59
    和你說(shuō)你也不一定信。這樣吧,車前放一土墜,直接壓過(guò)去,用尺子量。
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  • 木弦 2019-01-04 19:52:41
    我2.5車型。城市路面各種開。豪無(wú)壓力。鄉(xiāng)下土路,速度放慢點(diǎn),也是各種開。
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  • cargift 2019-01-04 00:59:11
    離地間隙還不錯(cuò)啊!數(shù)據(jù)都是空載時(shí)的數(shù)據(jù)吧
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  • bjoz2009 2019-01-03 19:44:07
    CX-5的底盤在同級(jí)算最高的了(新奇俊也不錯(cuò),也是210,但減震軟的原因,滿載后起伏要比-5大點(diǎn)點(diǎn)),且底盤平整,哥開了2萬(wàn)公里,也走不過(guò)不少爛路,從無(wú)掛底!
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  • wtf000 2019-01-03 19:01:19
    我實(shí)際測(cè)量,就是后輪胎下面那里,剛剛好210
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  • leo412 2019-01-03 00:49:05
    銷售的配置表宣傳頁(yè)上都有啊。舒適型215mm,其他版都是210mm??蛰d狀態(tài)的數(shù)據(jù)。其實(shí)都差不多,通過(guò)性是絕對(duì)沒問(wèn)題的
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  • boliping800 2019-01-02 23:52:38
    這車的地盤還是很高的,比你說(shuō)的那倆都告不少
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