新捷達(dá)有后防撞梁嗎？

沒有，因?yàn)樾?a class="cmsLink" >捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為了控制成本，已經(jīng)簡配掉了，代之以鐵皮加泡沫的組合，不過日系車原來一直是這樣，也見怪不怪了，具體見圖所示

1、上海大眾桑塔納和一汽大眾捷達(dá)兩款車都沒有后防撞鋼梁，只有前防撞鋼梁。2、防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車身前后部的重要安全裝置。3、目前我國并未有相關(guān)法律法規(guī)涉及到后防撞鋼梁。碰撞試驗(yàn)現(xiàn)在也只是正面、側(cè)面碰撞，而未涉及追尾。而業(yè)內(nèi)人士表示，對于一輛車來講后防護(hù)鋼梁和前鋼一樣重要。

新捷達(dá)沒有防撞鋼梁防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車身前后部的重要安全裝置。目前我國并未有相關(guān)法律法規(guī)涉及到后防撞鋼梁。碰撞試驗(yàn)現(xiàn)在也只是正面、側(cè)面碰撞，而未涉及追尾。而業(yè)內(nèi)人士表示，對于一輛車來講后防護(hù)鋼梁和前鋼一樣重要。

2015款新捷達(dá)沒有后防撞梁

沒有

你好有，不光前后有，側(cè)面也有（日系僅有硬塑料板，無此鋼梁）。并且新捷達(dá)新桑塔納是全身激光焊接，在10萬元以下應(yīng)該沒有其他車是這個(gè)工藝。打個(gè)簡單的比方，全身激光焊接是整個(gè)車殼承受沖擊，就像一只手握雞蛋，想握碎雞蛋，要非常大的力。點(diǎn)焊是一個(gè)個(gè)的點(diǎn)承受沖擊，就像手指頭捏碎雞蛋，很容易就破了。但是據(jù)說前面的防撞鋼梁比老捷達(dá)稍薄了點(diǎn)（再薄也不是日系可以比擬的，日系大部分根本就沒有前防撞鋼琺禒粹溉誄防達(dá)獅憚餞梁，只有一塊泡沫！但是整體安全性強(qiáng)了。

是真的沒錯(cuò)。新捷達(dá)、新桑、斯柯達(dá)昕銳，這三個(gè)同級車，后防撞梁都取消了。后防撞梁都改成了保險(xiǎn)杠內(nèi)包裹一塊塑料泡沫（對，你沒看錯(cuò)，真的是一塊塑料泡沫），都不是金屬的防撞梁了。

雷凌是只有頂配版本才有一鍵啟動，其他版本則沒有還有疑問可以追問我，我會在第一時(shí)間給你回復(fù)，有幫助請幫忙采納，祝您生活愉快~

不安全后保險(xiǎn)杠的作用是吸收撞擊力，對于輕微的撞擊而言，就是為了犧牲后保險(xiǎn)杠而保證車輛底盤的完整，防止變形。沒有了后防撞鋼梁，恰恰缺失了對輕微撞擊的保護(hù)，會導(dǎo)致車身受到的傷害更大，因?yàn)楹竺娴能囀峭高^塑料保險(xiǎn)杠直接撞到了車橋的后部。即使不從車子的角度考慮，想一下成本。在輕微的追尾撞擊中，有后防撞鋼梁的車子被撞一下，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)杠里有鋼梁頂著，保險(xiǎn)杠可能只會掉塊漆，最不濟(jì)也只是用錘子把后防撞鋼梁在敲起來。而沒有后防撞鋼梁的車呢。不要指望后保險(xiǎn)杠的塑料能起什么作用，對于安全性而言，后保險(xiǎn)杠的外皮抵抗撞擊的能力幾乎為零，他的作用就是遮蓋后防撞鋼梁，是車子看上去更漂亮.