長安cs15發(fā)動機怎么樣？

長安CS15（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載的這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率為79千瓦，最大扭矩達(dá)到了145牛米，3500-4500轉(zhuǎn)是它扭矩爆發(fā)的最大區(qū)間，在同級別中這臺發(fā)動機的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。

車主長安CS15搭載的是一款由長安汽車自主研發(fā)的EA15高效能發(fā)動機，最大功率可達(dá)78.5KW，轉(zhuǎn)速5500rpm，最大扭矩145N.m，動力對于一般的人來說是足夠的，加速同時依然能享受順暢的動力輸出。

安CS35和逸動一樣，同搭載名為Blue Core的1.6L發(fā)動機，發(fā)動機數(shù)據(jù)也是同出一轍，最大功率為92kW/6000rpm，最大扭矩為160Nm/4000-5000rpm。這款發(fā)動機的數(shù)據(jù)非常亮眼，最大功率要好于大眾EA211 1.6L發(fā)動機的81kW，以及別克1.6L發(fā)動機的89kW，和日產(chǎn)1.6L發(fā)動機的93kW并駕齊驅(qū)。

拋開民族感情不談的話日產(chǎn)的好，小日本的發(fā)動機經(jīng)濟型是世界一流的。如果你保養(yǎng)得好，一般都不用維修，美國和德國的發(fā)動機老了以后很坑爹而且越來越費油。

JL473Q發(fā)動機1.2L排量，最大輸出功率為72千瓦，最大扭矩為119牛米，動力輸出方面較老款車型有明顯提高,是否耐用還待檢驗

來看一下發(fā)動機故障率牌行榜吧首先要說明一下，國產(chǎn)發(fā)動機的故障率都挺感人的，倒數(shù)前十里面，有5款國產(chǎn)發(fā)動機，其中排名還很前。而且這個數(shù)據(jù)還是16年的數(shù)據(jù)，臭名遠(yuǎn)著的的EA888都只能夠排名第十。第一名：BM15LC搭配車型：中華V3中華這個汽車品牌現(xiàn)在已經(jīng)越來越少人買了，雖然這款發(fā)動機技術(shù)先進，但是小問題特別多。尤其是機油乳化問題，目前廠家還沒有進行明確的答復(fù)。第二名：4A13M1搭配車型：傳祺GS4雖然說傳祺做其他發(fā)動機得到效果還不錯，但這款1.3T 3缸發(fā)動機卻不盡人意了。所以很多車主在選擇GS4的時候都會盡量必選選擇1.3T的發(fā)動機，抖不抖先不說，最主要是發(fā)動機的可靠性不盡人意。第三名：EC8主要搭配車型：標(biāo)志408和雪鐵龍C4L為什么法系車在國內(nèi)賣得不好？首先國產(chǎn)對法系車本來沒有什么好感了，現(xiàn)在連發(fā)動機都做不好，不是抖動就是熄火。第四名：L2B搭配車型：別克英朗英朗這車是挺不錯的，一款很低調(diào)的神車。這發(fā)動機還曾經(jīng)是最佳中國心十佳發(fā)動機，可惜就是會異響和熄火。第五名：BYD487ZQA看型號就知道是比亞迪的發(fā)動機了。抖動異響就不說了，自動擋的發(fā)動機會在高速行駛的時候無緣無故熄火，比亞迪神車S6之后，S7難以承擔(dān)大任啊。第六名：JLY-4G15主要搭配車型：吉利旗下者發(fā)動機主要是逆向研發(fā)三菱4G系列。雖然說是改進了不少，但卻沒有把穩(wěn)定省油這些三菱發(fā)動機的優(yōu)點繼承下來，相反實際表現(xiàn)非常糟糕。異響問題是最主要的原因。第七名：JL486Q5搭配車型：CS75CS75除了發(fā)動機之外是一款好車，喜歡的人也是很多。每個月破萬很正常。不過缺點在于發(fā)動機問題。但新款車型已經(jīng)更換了全新的發(fā)動機，所以問題也只會存在于歷史車型上。想買二手車的朋友需要注意了。第八名：HR16DE搭配車型：日產(chǎn)軒逸誰說只有德國車燒機油的？誰說日系車油耗低的？這款發(fā)動機刷新了我們隊日系車的全新認(rèn)識。第九名：L15B2搭載車型：飛度、鋒范大部分的本田的發(fā)動機很可靠，但是唯獨這一款之外。L15B2搭載了缸內(nèi)直噴等先進的發(fā)動機技術(shù)，油耗控制也很出色，可惜就是抖動和熄火問題一直困擾著車主。第十名：EA888搭配車型：大眾旗下的燒機油的問題是解決了，不過，漏油的問題卻來了。大眾的發(fā)動機如果沒有豐田的省心啊。

你好，這個車的發(fā)動機還是不錯的技術(shù)成熟，自主品牌比較質(zhì)量穩(wěn)定，油耗也比較經(jīng)濟！家用的話可以選擇！

你好。這個是尼桑的經(jīng)典發(fā)動機。皮實耐用

長安cs15的發(fā)動機是一般，耐不耐用在在于保養(yǎng)。一.基本概念長安CS15是長安汽車旗下的一款小型SUV,繼承了長安獨有的設(shè)計語言,原創(chuàng)性凌厲前格柵彰顯非常規(guī)硬派氣質(zhì),與動感蓄勢車體的設(shè)計語言融為一體。二.長安CS15是長安汽車生產(chǎn)的一款小型SUV，在2015年廣州車展上亮相，2016年4月6日上。該車包括四款新車型，分別為1.5MT舒適版、1.5MT時尚版、1.5MT豪華版和1.5MT尊貴版。價格分別為：1.5MT舒適版5.79萬元、1.5MT時尚版6.39萬元、1.5MT豪華版6.89萬元，1.5MT尊貴版7.39萬元。三.長安CS15搭載的EA系列的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率79千瓦，最大扭矩145牛.米，保證澎湃動力的同時還能兼顧低油耗的完美表現(xiàn)，專門針對城市擁堵的STT怠速啟停，燃油節(jié)省達(dá)8-15%。

CS15四款車型均只搭載一款1.5L發(fā)動機，其最大功率和峰值扭矩分別為107馬力和145牛·米，數(shù)據(jù)表現(xiàn)與比亞迪元的1.5L發(fā)動機基本相近。與發(fā)動機搭配的只有一款5MT變速箱可選，對于想要自動擋車型的消費者來說選購這款車似乎就不合適了。

日產(chǎn)的發(fā)動機確實不錯，VQ35是全球唯一一款連續(xù)13年都入選十佳發(fā)動機的，當(dāng)然那款是用在高檔車上的。日產(chǎn)發(fā)動機的特點是省油、安靜、易維護。

發(fā)動機依然是之前手動擋的那臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，沒有推出渦輪增壓車型，從賬面數(shù)據(jù)來看這臺發(fā)動機的參數(shù)不是很理想，對這臺車的動力表現(xiàn)，沒什么太高的期望。再是變速箱，5速 濕式雙離合的方式也比較少見，這也是同級唯一一臺使用濕式雙離合變速箱的車型。理論上擋位少了，并用了濕式結(jié)構(gòu)會令人稍微放心一些。如果實在不放心就買寶駿510吧，用的是和730一樣的發(fā)動機，最大功率112Ps（82kW），峰值扭矩147N·m，動力可以。長安汽車股份有限公司簡介同義詞：長安汽車一般指重慶長安汽車股份有限公司，重慶長安汽車股份有限公司，簡稱長安汽車或重慶長安，為中國長安汽車集團股份有限公司旗下的核心整車企業(yè)，1996年，在深圳證券交易所上市，A股代碼000625，B股代碼200625。其歷史可追溯到洋務(wù)運動時期，起源于1862年的上海洋炮局，曾開創(chuàng)了中國近代工業(yè)的先河。伴隨中國改革開放大潮，上世紀(jì)八十年代初長安正式進入汽車領(lǐng)域。1996年，注冊并成為極具競爭力的上市公司，目前擁有2家上市公司、4支股票。2014年3月，重慶長安汽車股份有限公司收購合肥長安汽車有限公司。2017年6月30日，重慶長安汽車股份有限公司榮獲中國商標(biāo)金獎的商標(biāo)創(chuàng)新獎。

你好，國產(chǎn)的。希望我的回答可以幫到你

自主研發(fā)的發(fā)動機，質(zhì)量還是非常不錯的。目前國產(chǎn)發(fā)動機質(zhì)量也沒有大的問題，沒聽說哪家的發(fā)動機有問題的。

造型還是可以的，金屬漆，前后防撞梁，雖然是前面的很短，后面的是兩根鋼管，但整車看上去還是比較好看，可能是自己不喜歡那種比較圓潤的。座椅前后上下可調(diào)，之前一直覺得視野小，但是座位調(diào)好后視野其實也還闊以，而且方向盤可以上下調(diào)。動力，我個人是比較滿意的，雖然沒有強烈的推背感，但是不想大家說的那樣很肉，因為原來抵擋車開得太多，知道怎么離合配合油門起步，所以起步并沒有感覺很肉，當(dāng)時車上兩個人開空調(diào)，試駕的路算是上山的路，依然感覺很有勁，畢竟1.5的排量在那里擺著，一般代步，動力是完全沒問題！自己當(dāng)時也在長安CS15和寶駿510之間猶豫過，不過最后選擇510完全是因為配置更好一些，價位更低一些！

你好，這個不是的，每臺車出來之前都測試過，不會有問題的，可以放心使用

長安車的發(fā)動機是一般。耐不耐用在在于保養(yǎng)。