本田的honda sensing跟沃爾沃的安全智能系統(tǒng)有啥主要區(qū)別？

我主要關(guān)心兩點：1.高速上能不能及時躲避障礙物2.車道保持是不是一直基本在車道中間，會不會沿著車道線自動轉(zhuǎn)彎。車道線的識別率怎么樣？是不是一定要兩邊都很清晰，沃爾沃的只要一邊就可以了，謝謝

HondaSENSING（安全超感）系統(tǒng)是面向未來自動駕駛而開發(fā)的一套全方位的安全駕駛輔助系統(tǒng)。搭載置于車輛前格柵內(nèi)部的微波雷達(dá)和置于前車窗內(nèi)的單眼攝像機(jī)兩種感應(yīng)器。微波雷達(dá)可以檢測對象物體的位置和速度，感應(yīng)到電波反射率較低的行人，單眼攝像機(jī)可以有效識別前方行人或車輛等對象物的屬性和體積大小。除了感知外部環(huán)境信息外，此系統(tǒng)還具備極高的綜合信息處理能力，判斷識別駕駛者的操作意圖和車輛狀態(tài)，根據(jù)這些綜合信息對制動，轉(zhuǎn)向等進(jìn)行精確地協(xié)調(diào)控制，從而實現(xiàn)卓越的安全駕駛輔助功能。樓主可以再咨詢一下你們版主謝謝

會跟著車道跑，不過會有跑偏的時候，所以只是輔助，不能讓你完全放手躲避障礙物？你那是L4L5級別的自動駕駛了

試駕了沃爾沃S90的車，開高速環(huán)線確實省心，手稍微搭方向盤上，輔助系統(tǒng)打開就會跟著道路標(biāo)線自動轉(zhuǎn)彎，雙手其實也解放了，非常輕松。不知道本田的智能超感這種實際體驗如何，是不是車道偏離了一個勁的提醒抖動方向盤，然后給你稍微糾正下。遇到角度大的轉(zhuǎn)彎就不行？還是需要駕駛員來打方向呢？碰到前車突然避讓障礙物變更車道，會不會緊急剎停？

剛提車的時候還不知道這個功能，快速路上避讓一個騎電動車的，結(jié)果方向盤抖動還把方向往回拉，嚇我一跳，后來每次想變道都打轉(zhuǎn)向燈就好了。

沃爾沃安全見長，但據(jù)我了解，比如高速上自適應(yīng)前車，但突然跟隨的前車避讓前方的靜止車輛而突然變道，而沃爾沃就可能會撞上前方靜止的車輛