比亞迪e3(
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優(yōu)惠政策)和S2也很可能在今年上市,前者定位A級轎車,具體信息尚未曝光;后者基于比亞迪
元(
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優(yōu)惠政策)EV360打造,尺寸更小,在外形設(shè)計上取消了外掛式備胎,其余設(shè)計相差不大。S2采用的是最大功率為70kW的永磁同步電機(jī)和三元鋰電池。這幾款產(chǎn)品將助力比亞迪征戰(zhàn)低端市場,與北汽新能源、奇瑞新能源、江淮新能源等進(jìn)行競爭。而靠著王朝系列已經(jīng)有了不俗口碑的比亞迪,在品牌號召力上已經(jīng)擁有了優(yōu)勢,但要真正攻下這塊高地,還得看這些新產(chǎn)品能否拿出更加有誠意的價格。
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