根據(jù)懸架結(jié)構(gòu)的不同,車橋分為整體式和斷開式兩種。1、整體式車橋:當(dāng)采用非獨(dú)立懸架時(shí),車橋的中部是實(shí)心或空心的中心梁,這種車橋即為整體式車橋;斷開式車橋2、斷開式車橋?yàn)榛顒?dòng)關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu),與獨(dú)立懸架配用。根據(jù)車橋的作用不同,車橋可分為:轉(zhuǎn)向橋,驅(qū)動(dòng)橋,支持橋和轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋四種。轉(zhuǎn)向橋:轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和輪轂等組成。驅(qū)動(dòng)橋:是提供動(dòng)力輸出的橋。后驅(qū)車型一般有單輪驅(qū)動(dòng)和雙輪驅(qū)動(dòng)兩種形式。支持橋:沒有動(dòng)力輸出,只起到承載作用。某些單橋驅(qū)動(dòng)的三軸汽車的中橋或后橋?yàn)橹С謽?,掛車上的車橋都是支持橋。支持橋中還有一種懸浮橋形式。懸浮橋指能上下浮動(dòng)的橋,結(jié)構(gòu)跟普通支持橋基本相似,多了一個(gè)舉升機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋:具有轉(zhuǎn)向功能的驅(qū)動(dòng)橋,轎車中比較常見,卡車一般在全輪驅(qū)動(dòng)車型中才會(huì)有。汽車車橋(又稱車軸)通過懸架與車架(或承載式車身)相連接,其兩端安裝車輪。車橋的作用是承受汽車的載荷,維持汽車在道路上的正常行駛。
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