馬自達采用轉子發(fā)動機的車型是馬自達RX系列,例如馬自達RX7、馬自達Rx8,其他車型沒有采用轉子發(fā)動機。轉子發(fā)動機與傳統(tǒng)往復式發(fā)動機同樣依靠空燃混合氣燃燒產生的膨脹壓力以獲得轉動力,而結構差異在于使用膨脹壓力的方式。對于轉子發(fā)動機,膨脹壓力作用在轉子的側面,從而將三角形轉子的三個面之一推向偏心軸的中心。這一運動在兩個分力的作用下進行,一個是指向輸出軸中心的向心力,另一個是使輸出軸轉動的切線力。與往復式發(fā)起機相比,轉子發(fā)起機取消了無用的直線運動,因此同樣功率的轉子發(fā)起機相對比直線往復式發(fā)起機,體積更小、重量更輕、重心更低,而且動力輸出更大,振動和噪聲更低。這些優(yōu)勢在汽車轉彎和高速行駛時,都得到了很好的表現。
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