配氣機(jī)構(gòu)的組成是什么？

配氣機(jī)構(gòu)由氣門(mén)傳動(dòng)組和氣門(mén)組兩組組成，氣門(mén)傳動(dòng)組包括曲軸正時(shí)齒輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、凸輪軸、挺柱、推桿、搖臂、氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘及鎖止螺母、搖臂軸、氣門(mén)組包括氣門(mén)、氣門(mén)導(dǎo)管、氣門(mén)彈簧、氣門(mén)彈簧座、氣門(mén)油封、氣門(mén)座等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲軸通過(guò)正時(shí)齒輪驅(qū)動(dòng)凸輪軸旋轉(zhuǎn)，使凸輪軸上的凸輪凸起部分通過(guò)挺桿和推桿推動(dòng)搖臂繞搖臂軸擺轉(zhuǎn)，搖臂的另一端便向下推開(kāi)氣門(mén)，并使氣門(mén)彈簧進(jìn)一步壓縮。當(dāng)凸輪的頂點(diǎn)轉(zhuǎn)過(guò)挺桿后，便逐漸減小對(duì)挺桿的推力，氣門(mén)在其彈簧彈力的作用下，開(kāi)度逐漸減小，直至最后關(guān)閉。發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)（內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)）是按照發(fā)動(dòng)機(jī)每一氣缸內(nèi)所進(jìn)行的工作循環(huán)和點(diǎn)火順序的要求，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉各氣缸的進(jìn)、排氣門(mén)，使新鮮的可燃混合氣（汽油機(jī)）或空氣（柴油機(jī)）得以及時(shí)進(jìn)入氣缸，廢氣得以及時(shí)從氣缸排出。在壓縮與作功行程中，關(guān)閉氣門(mén)保證燃燒室的密封。