氣囊相對高度閥的硬軟跟氣囊的材料有關(guān),是不可以展開來調(diào)整的。而氣囊相對高度閥的作用,就是用來調(diào)整車身相對高度。如果觀察氣囊高度閥的構(gòu)造,可以看到它是帶有一根桿子的,當(dāng)這根桿子在正中間的時(shí)候,氣囊高度閥會處于不漏氣不充氣的狀態(tài),如果桿子下壓的話,會處于充氣狀態(tài),如果上抬的話,就是放氣狀態(tài)。桿子上下顛簸的時(shí)候?qū)嶋H上就是在給高度閥不斷充氣放氣,氣囊高度也會得到不斷地調(diào)整。它就是通過進(jìn)氣放氣姿勢的轉(zhuǎn)換來控制氣囊的相對高度,來改善乘駕人員的舒適度的。
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