汽車(chē)上的tcr是指牽引力調(diào)節(jié)系統(tǒng),不同品牌對(duì)牽引力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的命名各不相同。汽車(chē)上的牽引力調(diào)節(jié)系統(tǒng)是為了提高車(chē)身的穩(wěn)定性,提高汽車(chē)輪胎的通過(guò)性,維持汽車(chē)的行進(jìn)軌跡,當(dāng)輪胎有打滑時(shí),牽引力調(diào)節(jié)系統(tǒng)就會(huì)給行車(chē)電腦發(fā)出信號(hào),牽引力調(diào)節(jié)系統(tǒng)就會(huì)對(duì)打滑的車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng),以免汽車(chē)發(fā)生出行事故。牽引力控制系統(tǒng)工作原理是將油門(mén)踏板到節(jié)氣門(mén)之間機(jī)械連接用電控油門(mén)裝置代替,傳感器將油門(mén)踏板的信息傳輸給ecu,ecu則根據(jù)這信號(hào)產(chǎn)生控制電壓信號(hào),然后伺服電機(jī)根據(jù)信號(hào)對(duì)節(jié)氣門(mén)進(jìn)行調(diào)整,從而減少節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度和控制輪胎打滑,對(duì)于在雨天或者下雪天駕駛車(chē)輛的車(chē)主來(lái)說(shuō),可以減少車(chē)輛打滑或失控等現(xiàn)象。
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