汽車蓄電池自行放電的原因是什么？

蓄電池外部有搭鐵或短路；蓄電極隔板腐蝕穿孔、損壞，或正、負(fù)極板下的沉積物過多，正、負(fù)極板便直接連通而短路；電解液不純，含有雜質(zhì)，或添加的不是純凈水；蓄電池極板本身質(zhì)量不行，含雜質(zhì)較多；蓄電池存放過久等原因?qū)е碌淖孕蟹烹姟?/div>

電解液不純，電解液堆積，蓄電池存放過久，蓄電池正負(fù)極短路等都會(huì)導(dǎo)致汽車蓄電池自行放電。電解液不純：電解液不純、蓄電池極板材料不純，雜質(zhì)與極板之間以及沉附于極板上的不同雜質(zhì)之間形成電位差，通過電解液產(chǎn)生局部放電。解決方法，將電池放電，倒出電解液，抽出隔板，用一次針管蒸餾水沖洗之后重新組裝，加入新的電解液重新充電使用。電解液堆積：蓄電池溢出的電解液堆積在蓋板上，使正負(fù)極形成回路，導(dǎo)致蓄電池自行放電。解決方法，倒出電解液，取出極板組，抽出隔板，再用蒸餾水沖洗極板和隔板，然后重新組裝，加入新的電解液后重新充電。蓄電池存放過久：蓄電池長(zhǎng)期放置不用，硫酸下沉，下部密度較上部大，極板上下部發(fā)生電位差引起自行放電。解決方法，先檢查蓄電池是否缺水，如果缺水，加注適量的蒸餾水，然后使用充電機(jī)進(jìn)行充電，如果此方法不見效，則需要聯(lián)系專業(yè)維修店進(jìn)行處理或直接更換蓄電池。蓄電池正負(fù)極短路：極板活性物質(zhì)脫落，下部沉淀物過多使正負(fù)極板直接連通而短路。解決方法，倒出電解液，取出極板組，抽出隔板，再用蒸餾水沖洗極板和隔板，然后重新組裝，加入新的電解液重新充電。