變速箱變速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將發(fā)生變化。當(dāng)提速或降速時(shí),如果變速箱操縱不當(dāng),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將在換檔過(guò)程中突然變化。發(fā)動(dòng)機(jī)的慣性會(huì)對(duì)汽車產(chǎn)生反應(yīng),速度會(huì)突然變化,產(chǎn)生沖擊感。手動(dòng)擋加油門有頓挫感,可以大致分為客觀因素和車輛本身故障兩大類??陀^原因主要是駕駛員的技術(shù)問(wèn)題。變速時(shí)如果油門和離合器不能很好地配合,車輛就會(huì)明顯減速或急速加速,這是最明顯的“頓挫感”,這屬于正常現(xiàn)象。從理論上講,齒輪箱的齒輪越多,齒輪之間的傳動(dòng)比越密,齒輪箱就越平滑,也就越不容易頓挫。
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