首先外型依舊不同于傳統(tǒng)三廂四門房車的格局,以流線的筆觸勾勒出跑車化的身形,并保留四扇車門提高后座乘客進出的便利性。2019款
奔馳CL(
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優(yōu)惠政策)A的車尾造型明顯帶有向CLS看齊的意味,特別是尾燈組一樣采用不規(guī)則設計,原本位于尾燈中央的牌照框也下移至后保桿,再搭配整合于后保桿兩側(cè)的梯形尾飾管。至于車頭區(qū)域,雖然礙于偽裝難以辨識出差異,但依照慣例新一代CLA應該會直接取材自A-Class的設計,包括車鼻位置向前突出、水箱護罩稍微下移等,但頭燈輪廓及內(nèi)部燈組會重新修飾,方便與A-Class Sedan作出造型上的區(qū)隔。不過在資源共享的條件下,新一代CLA的內(nèi)裝設計預料將會跟A-Class等其他NGCC成員如出一轍,共用相同的中控儀表模組,并于高階車型導入12.3吋雙螢幕,以個別支援儀表板及MBUX多媒體系統(tǒng)的顯示。
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