新車(chē)輪轂尺寸為20英寸,加上重新設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng),這讓LX570龐大的車(chē)身可以進(jìn)行迅速而精確的高度調(diào)節(jié)。再配合四輪的液壓系統(tǒng)和交叉連接系統(tǒng),新車(chē)的每一個(gè)車(chē)輪都能依照對(duì)角線上的車(chē)輪的變化而進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。LX570采用了一套名為上坡控制Crawl Control的系統(tǒng),它能在最?lèi)毫拥穆访嫦戮S持車(chē)輛的低速運(yùn)轉(zhuǎn),并且同時(shí)通過(guò)一套虛擬限滑差速鎖來(lái)減少輪胎空轉(zhuǎn)。這樣司機(jī)就可以專(zhuān)注于方向盤(pán)的操作。此外,全地形ABS系統(tǒng)也能減少如泥地、沙地等低附著力地面的制動(dòng)距離,從而提高了車(chē)輛的安全性。安全性能方面,LX570裝有10個(gè)安全氣囊以及主動(dòng)式前座頭枕。以及同級(jí)別領(lǐng)先的預(yù)碰撞Pre-Collision安全系統(tǒng)。
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