翼虎(
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優(yōu)惠政策)上將搭配1.6T和2.0T兩款ECOBoost發(fā)動(dòng)機(jī):1.6GDTI引擎的輸出為132kW(180PS),峰值扭矩為240Nm,而2.0GDTI正是新款
蒙迪歐(
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優(yōu)惠政策)致勝上面的那具引擎,輸出功率被調(diào)高到176kW(240PS),峰值扭矩為340Nm。可見在渦輪增壓及雙凸輪軸可變正時(shí)的催谷下,福特的EcoBoost系列引擎甚至能爆發(fā)比歐產(chǎn)同類引擎更的升功率。底盤方面,既然是和福克斯同平臺(tái),那懸掛系統(tǒng)就不會(huì)有太大差別,可能只是調(diào)教上有所不同。采用了前麥佛遜式獨(dú)立懸掛,后多連桿獨(dú)立懸掛。此外,翼虎配備了一套智能四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)能以比眨眼還快20倍的速度完成對(duì)路況和駕駛狀態(tài)的分析和引導(dǎo),幫助駕駛者應(yīng)對(duì)各種路況。
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