延承標致家族車型現(xiàn)有特征的大嘴式進氣格柵,隆起的發(fā)動機蓋,巨大而醒目的獅子標識,標致3字輩最新車型308以全新的動感造型閃亮登場,而他的使命則是接替目前這一代3字輩車型307在緊湊型轎車市場的重擔。標志308,采用了全新的設(shè)計語言,由標志SXC概念車設(shè)計師親自操刀,詮釋了全新的動感立體美學。雖然國產(chǎn)東風
標致308(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)與海外標志308有一定的區(qū)別,但我們也可看出,東風標致308大量運用了標志家族最新設(shè)計
元(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)素。在動力方面,標致308沿用了307的動力總成和底盤懸架系統(tǒng),這臺帶有CVVT連續(xù)可變正時氣門的PSA RFN 10LH3X 2.0L引擎已在標致家族效忠多年,相信不用過多介紹了,裝配在308車上的這臺引擎經(jīng)過了進一步的細化調(diào)校,雖然技術(shù)方面相當成熟,但缺乏新意。
0有用
0踩
回復