在動(dòng)力方面,2012款
起亞智跑(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)最大的亮點(diǎn)是2.0L車(chē)型全面采用Nu2.0發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)擋車(chē)型由之前的5速手動(dòng)變速器升級(jí)為6速手動(dòng)變速器,雖然2.0L車(chē)型動(dòng)力與老款車(chē)型相比提升并不明顯,不過(guò)由于發(fā)動(dòng)機(jī)重量下降20kg,節(jié)油性有了進(jìn)一步提升,不過(guò)遺憾的是此次試駕6速手動(dòng)擋車(chē)型并沒(méi)有出現(xiàn)。實(shí)際駕駛中,輕盈的駕駛感覺(jué)是韓系車(chē)的一貫特點(diǎn),好在智跑配備了電子速度感應(yīng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),在高速上方向盤(pán)的力度會(huì)變得略沉,不至于過(guò)于發(fā)飄。整體偏重舒適的駕駛風(fēng)格使得智跑的駕駛過(guò)程很輕松,不過(guò)與此同時(shí)也大大損失了操控樂(lè)趣。在懸掛方面,智跑采用前麥弗遜/后多連桿的懸掛形式,調(diào)校較為硬朗,與以往的韓系車(chē)型相比整體表現(xiàn)較為扎實(shí),即使在激烈駕駛時(shí),車(chē)身的側(cè)傾也沒(méi)有表現(xiàn)的過(guò)于明顯,穩(wěn)定的表現(xiàn)也給駕駛者很大的信心。
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