長(zhǎng)城哈弗M4車(chē)評(píng)乘坐舒適性

哈弗M4的發(fā)動(dòng)機(jī)在3000轉(zhuǎn)之內(nèi)的常用區(qū)間聲響都不會(huì)顯得饒人，后排沒(méi)有兩廂車(chē)造型引發(fā)的排氣共鳴等雜音，就城市道路而言哈弗M4的車(chē)廂靜音水準(zhǔn)會(huì)稍好于同門(mén)的轎車(chē)兄弟。我們不清楚哈弗M4在懸掛彈簧、減震器和炫麗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）做了哪些不同的調(diào)整，可能得益于升高底盤(pán)之后懸掛行程可以做的比轎車(chē)更大，同時(shí)采用厚胎提升濾震能力，哈弗M4的底盤(pán)濾震能力會(huì)比A0級(jí)的小車(chē)更好。盡管它的車(chē)身很緊湊，乘坐起來(lái)已經(jīng)有一點(diǎn)SUV那種把路面隔的很遠(yuǎn)的感覺(jué)。