奧迪新車用磨合嗎？

需要一段磨合期，雖然說是磨合，但是也就是走形式，因?yàn)樵谄嚦鰪S前都有冷磨合，我們只是在實(shí)用磨合

磨合期一般是3000-5000公里。處于磨合期內(nèi)的新車需要注意以下幾點(diǎn):1.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高,最好不要超過3000轉(zhuǎn)，時速在60-90公里比較理想。2.冷啟動時應(yīng)當(dāng)有一個熱車的過程,待水溫有變化后在上路行駛,一般在3-5分鐘左右就可以了。3.不要急加油、急剎車,盡量保持勻速行駛。在磨合期以內(nèi)的車輛最高車速不宜超過每小時100公里,但是也不可以長期低速行駛,行駛中要注意擋位的變化,不要長期固定在一個擋位行駛。4.按照廠家或4S店要求，及時去做第一次保養(yǎng)。

你買的是二手車就沒有所謂的磨合期你買的是一手的當(dāng)然有并且磨合期很重要決定車子的發(fā)動機(jī)壽命一般剛剛買進(jìn)來不要激烈駕駛不要可以深踩油門按照他們給你的保養(yǎng)計劃按時保養(yǎng)2000公里以后在激烈駕駛吧每次啟動之后讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘再開希望可以幫你

新車磨合期應(yīng)該注意的事項(xiàng)：1、從正確啟動發(fā)動機(jī)開始，一定要等自檢結(jié)束再鑰匙打到頭啟動，不可一下子就啟動。新車磨合的第一要領(lǐng)就是隨時隨刻的監(jiān)視儀表盤的各種信號燈，遇有不明故障顯示一定要立即處理。2、單純發(fā)動機(jī)磨合，發(fā)動機(jī)組裝時候已經(jīng)進(jìn)行過低速高速調(diào)整，故此有些車號稱零公里磨合。但是對于車的動力系統(tǒng)，不僅僅是發(fā)動機(jī)，包含了許多方面，建議還是要好好磨合。第一條就是不要過早的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。具體的說，首2500公里各檔位車速（建議）不要超過：1檔20邁、2檔40邁、三檔60邁、四檔80邁，5檔100邁。主要目的就是讓新離合器接合順暢，齒輪箱各檔位咬合良好，動力輸出順暢。但是要注意的是，不要總使用某個檔位一直跑。4、磨合誤區(qū)－拉高速經(jīng)常有人持一種論點(diǎn)，就是車子2500磨合后要拉拉高速，這樣不便不會養(yǎng)車反而會毀車。但是有一點(diǎn)理由還是要拉拉的，就是清理積碳和汽油膠質(zhì)，原因是首2500公里大多司機(jī)總是傾向于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低、車速低，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部尤其是火花塞等部位生成積碳，以及噴油嘴等處驟冷驟熱汽油中的雜質(zhì)生成膠質(zhì)糊，解決辦法就是拉拉速度。5、首保2500公里按手冊按時去就行了。6、對于隨動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，新車最要注意的就是停車回輪，起動出車位不要一下子將方向打死。7、剎車系統(tǒng)方面別急剎車，要采取預(yù)見性的緩剎車。最好養(yǎng)成兩腳剎車的習(xí)慣。8、起步先預(yù)熱冷啟動時，最好等水溫預(yù)熱到40度以上再起步。起步時應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。9、速度需控制處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50—80公里/時。10、擋位要勤換不要長時間使用一個擋位，應(yīng)以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進(jìn)地行駛。采納哦謝謝

用車隨心，永遠(yuǎn)是人駕車，不可能車架人。所以想磨合就磨合，不想磨合就不磨合，保期內(nèi)一般都不會壞，壞了反正也不用太擔(dān)心。買這個級別的車不應(yīng)該是很心疼錢的人，隨意的用吧，就是3000km內(nèi)的時候一般的折騰是沒事的，別太狠就行。哈哈。

轉(zhuǎn)速不要超過3000，但是建議2000公里之后就正常行駛，不然過于溫柔的話反而會導(dǎo)致積碳等問題

新車上路都是需要磨合的，一般都是前三個月內(nèi)不要暴力駕駛，最高速度不要超過100碼。

自己想磨合的話就磨合，不想磨合的話就不磨合，保期內(nèi)一般都不會壞。平時開車時具體要注意的是：1.平穩(wěn)起步，緩慢加速動作要輕緩，起步要平穩(wěn)，發(fā)動機(jī)點(diǎn)火后，要充分熱車，再緩慢起步，避免急加速，急剎車，高速過彎等激烈駕駛現(xiàn)象，以低擋起步，緩慢加速，以1公里以后換入高擋為宜。2.不可讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高一般汽車廠家都會標(biāo)注汽車磨合期的最高行駛速度，以不超過汽車最高時速的2/3為磨合期最高速度限制，但這種方法并不準(zhǔn)確，因?yàn)橛袝r會出現(xiàn)雖然速度并未超限，但由于檔位掌握不當(dāng)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高的情況，所以最好以發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速來衡量更為科學(xué)。一般汽油機(jī)在磨合期內(nèi)最高轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn)，允許個別情況下達(dá)到3000轉(zhuǎn)；柴油機(jī)則以1000-1500轉(zhuǎn)為宜，轉(zhuǎn)速太高發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加，損傷很大3.不可長時間保持一個擋位行車時要及時換擋，使每一檔位都能磨到，各種路況都要跑跑。手自一體的要手、自都磨到。4.不要負(fù)重行駛機(jī)器磨合期間，負(fù)重太大也會有損機(jī)器，所以磨合期車上越輕越好，最好不要一下子拉上幾個人跑來跑去的，也不要裝載重物。5.不要過長時間行車新車剛開始磨合最多開幾個小時就要停一停，讓它休息一下，別一天到晚讓它跑，甚至跑長途。6.盡量避免緊急制動緊急制動不但會使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動。如確有突發(fā)情況，也應(yīng)盡量先踩離合后踩剎車，以減小對發(fā)動機(jī)的沖擊。