如果將操控和舒適性比作天平兩端,操控環(huán)節(jié)
寶駿630(
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優(yōu)惠政策)相比同級對手沒有占到上風,在另一端的乘坐舒適性“收復失地”。
寶駿630的底盤濾震比同級大多數(shù)對手都好,而且整車底盤顯得扎實,走過顛簸路讓人有信心開快,這種帶有扎實質感的舒適,會讓乘客感到會很舒服。靜音環(huán)節(jié)同樣是同級優(yōu)秀水平,這個級別大部分對手都讓人感覺其噪音毫無修飾,但寶駿630對底盤噪音和環(huán)境噪音都有一定程度的隔絕,只是發(fā)動機算不上安靜,其他環(huán)節(jié)的靜音較好反而讓發(fā)動機噪音變得更明顯。綜合來說,寶駿630的乘坐舒適性在同級里做得出色,這倒跟通用系車型的一貫優(yōu)點很像。
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