比亞迪宋MAX采用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率154馬力(113千瓦)/5200rpm,最大扭矩240?!っ?1750-3500rpm,與之匹配的是6擋雙離合變速箱,這套動(dòng)力系統(tǒng)此前已經(jīng)在比亞迪多款車(chē)型上面采用過(guò),成熟度較高,也比較可靠。輪胎方面,宋MAX采用的是注重靜音性和舒適性的錦湖舒樂(lè)馳系列輪胎,這也符合其家用MPV的定位,而且在尺寸上17寸的輪圈在視覺(jué)上也更大更有沖擊力。在駕乘感受方面,宋MAX應(yīng)該說(shuō)給了我一個(gè)小驚喜,同價(jià)位或者是同級(jí)別的車(chē)型其乘坐感受大多是靈活輕快有余,但不夠穩(wěn)重扎實(shí),而宋MAX一起步就能感受到這款車(chē)厚重扎實(shí)的行駛質(zhì)感,這是一種類(lèi)似坐在厚實(shí)沙發(fā)上的感覺(jué)。宋MAX在通過(guò)一些坑洼路況或者是較低的減速帶的時(shí)候,能帶來(lái)比較好的過(guò)濾效果,車(chē)身保持平衡沉穩(wěn),保證了良好的舒適性。能做到這點(diǎn)應(yīng)該跟比亞迪請(qǐng)來(lái)的前奔馳的底盤(pán)調(diào)校工程師漢斯·柯克有關(guān),他對(duì)宋MAX的底盤(pán)調(diào)校注重舒適性,這也符合其家用車(chē)的用戶最關(guān)注的地方,與同級(jí)別車(chē)型相比,宋MAX在對(duì)細(xì)碎振動(dòng)的過(guò)濾,高速穩(wěn)定性和靜謐性方面都有優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在同級(jí)別中是主流水平,實(shí)際體驗(yàn)中應(yīng)對(duì)城市出行游刃有余,與6擋雙離合變速箱搭配有著很直接的動(dòng)力響應(yīng)。日常行駛保持1500rpm左右的轉(zhuǎn)速就能滿足巡航的動(dòng)力需求,全油門(mén)加速時(shí)在1750rpm就能達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)最強(qiáng)的扭矩區(qū)間,直線加速和高速公路上超車(chē)都會(huì)比較輕松。在高速行駛時(shí),在超過(guò)100km/h以上的車(chē)速時(shí),再加速的能力就有一點(diǎn)衰減,車(chē)速的提升會(huì)相對(duì)緩慢一點(diǎn),當(dāng)然同排量的競(jìng)品車(chē)型基本也是這樣的動(dòng)力感受,而宋MAX的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)是最大扭矩輸出區(qū)間較早,在起步和超車(chē)的時(shí)候會(huì)更加迅速。
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