斯柯達(dá)明銳火花塞多久？

這個(gè)太專(zhuān)業(yè)。偶用霍尼韋爾，價(jià)格便宜實(shí)惠。霍尼韋爾XP3923-8。自己收集的資料，來(lái)自專(zhuān)業(yè)人士的說(shuō)法：1.1.8T原車(chē)用專(zhuān)用白金火花塞.例:NGK(PFR6Q)或更好的NGK(PFR7W-TG).(BKR7EIX-P)2.BKR6EIX-11耐腐蝕性不太好,用在渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)上壽命太短了,只是一款普通的銥制火花塞,在國(guó)外主要是讓客戶(hù)體驗(yàn)銥動(dòng)力的一種產(chǎn)品,其壽命,抗積碳性,長(zhǎng)效性都不太好.3.明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.8T車(chē)火花塞標(biāo)準(zhǔn)型:BOSCH(F6KPP332S)-NGK(PFR7W-TG)4.IK22和VK22是日系車(chē)改裝用銥金火花塞,電阻太大(5000歐姆),大眾原廠是1000歐姆電阻,如果沒(méi)有改過(guò)點(diǎn)火線(xiàn)圈和電腦不建議使用.1.8T對(duì)火花和導(dǎo)電性是和日系車(chē)有區(qū)別的,建議用NGK(PFR6Q)雙白金和NGK(IFR6D-10)銥白金型,BOSCH(FR7KPP33R1型)這三種是絕對(duì)匹配的,既有高點(diǎn)火性又有長(zhǎng)壽命性

你的車(chē)使用有問(wèn)題嗎？加速、燃燒、啟動(dòng)、油耗，有空看看你的火花塞的電極，損耗后間隙符合標(biāo)準(zhǔn)嗎？都沒(méi)有問(wèn)題，就不要換，別聽(tīng)4S說(shuō)，多少公里換。

你好，這款車(chē)的火花塞一般建議您每4萬(wàn)公里更換一次就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn)，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的！

還是老老實(shí)實(shí)的去換原廠吧！安全，萬(wàn)一不合適或在換著假的，給你憋缸里怎么著呀!

你好，這款車(chē)更換火花塞一般需要兩個(gè)小時(shí)左右。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn)，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的！

你好像這款車(chē)的火花塞建議你每次萬(wàn)公里更換一次就可以了，這個(gè)是需要定期更換。

原廠是博世的。這個(gè)其實(shí)未必要原廠的，也未必一定要博世，只要買(mǎi)到的不是假冒的，就沒(méi)有問(wèn)題。冠軍、NGK、Honeywell、BOSCH、，電裝DENSO，只要是正品，型號(hào)正確就沒(méi)有問(wèn)題，都能正常使用，至于質(zhì)量，部分品牌的部分型號(hào)甚至質(zhì)量?jī)?yōu)于原廠也是可以的。本人使用霍尼韋爾超級(jí)銥金火花塞，無(wú)他，便宜而已。大概55-60元/只，易迅買(mǎi)過(guò)，淘寶也買(mǎi)過(guò)。

對(duì)于火花塞來(lái)說(shuō)，如果他沒(méi)有發(fā)生過(guò)故障，那正常來(lái)說(shuō)都是在4萬(wàn)公里左右，可以考慮更換，具體的型號(hào)你使用原廠的就可以了，因?yàn)樗箍逻_(dá)明銳他的火花塞并沒(méi)有什么普遍的質(zhì)量問(wèn)題！

你好，這款車(chē)一般建議您每4萬(wàn)公里更換一次火花塞就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿(mǎn)意的答復(fù)！

不壞就不用換一直可以用

你是帶T的車(chē)么？如果是的話(huà)。就要單點(diǎn)尖頭的?；蛘咂筋^的。千萬(wàn)不要四個(gè)爪的那種。那種又貴又不好。容易得積碳。還有一個(gè)就是用汽油用好點(diǎn)的。正規(guī)點(diǎn)的。最好是加點(diǎn)燃油寶。久不久的跑跑高速。效果更佳。

火花塞比較好的國(guó)內(nèi)常見(jiàn)有NGK、DENSO（電裝）、BOSCH（博世）等品牌。買(mǎi)火花塞首先要選熱值和發(fā)動(dòng)機(jī)相符的，再是選材料：銥鉑金最好，其次是銥金，鉑金，鎳。但是國(guó)內(nèi)很多都是假貨，最好到相關(guān)代理商那去買(mǎi)。

1.8t火花塞2萬(wàn)公里一換，1.6t、2.0t是3萬(wàn)公里一換?；鸹ㄈ淖饔檬前腰c(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生的高壓電（1萬(wàn)伏特以上）引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣?；鸹ㄈ墓ぷ鳝h(huán)境極為惡劣，以一臺(tái)普通四沖程汽油機(jī)的火花塞為例，在進(jìn)氣沖程時(shí)溫度只有60℃，壓力90KPa；而在點(diǎn)火燃燒時(shí)，溫度會(huì)瞬間上升至3000℃，壓力達(dá)到4000KPa；這種急冷急熱的交替頻率很高，還要保證絕緣性能，不是一般材料所能應(yīng)付得了。建議：如果點(diǎn)火沒(méi)問(wèn)題、動(dòng)力沒(méi)下降、油耗沒(méi)升高，火花塞的電極，損耗后間隙符合標(biāo)準(zhǔn)都沒(méi)有問(wèn)題，就可以不用換。

你好像這款車(chē)的火花塞，建議您每?jī)赡昊蛘?萬(wàn)公里更換一次就可以了，這個(gè)建議你上修理廠更換一下。

1.4T的原配火花塞的型號(hào)是NGK 雙鉑金火花塞PZFR6R 5758，這個(gè)火花塞分4S原廠國(guó)產(chǎn)（火花塞上有CHINA只字樣）和日本進(jìn)口（火花塞上有JAPAN字樣）2種。4S原廠國(guó)產(chǎn)：item.jd。.

1.62.0原車(chē)用突屏蔽型高頂火花塞.例:原廠BOSCH(F7HER2)或者NGK(ZFR5P-G)點(diǎn)鉑金火花塞BOSCH(FR7HPP222).

新明銳火花塞和普通火花塞不一樣，屬于長(zhǎng)頸火花塞，比一般火花塞長(zhǎng)3毫米，屬于屏蔽型火花塞，根據(jù)火花塞之家銷(xiāo)售案例，效果最好的就是美國(guó)冠軍的9782 日本NGK的7096，帶渦輪增壓的選擇電裝的VK22 或者冠軍的9801