這代260沒開過不敢瞎說。說說300H吧。1、加速:城市內(nèi)有些時(shí)候電池和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作,效果你懂的,還是挺快的,但肯定不夸張,更談不上推背,只能在哪個(gè)速度區(qū)間內(nèi)肯定不算慢,反正我是覺得夠用了。只要不是期望特別高就好了。2、高速:我最高開到過155,之上不知道,155之內(nèi)提速基本上隨叫隨到,我自己感覺是因?yàn)榧铀倌囊幌码姵厥菐椭ぷ鞯?,但是也就一下下,電池消耗很快的,雖然高速上電池幾乎都充滿了,但如果使用電池,也就是一下下,但這一下也夠了。3、關(guān)于底盤:這個(gè)樓主請(qǐng)務(wù)必注意,這代的ES比上一代ES強(qiáng)了太多太多,無論指向還是底盤質(zhì)感,都不屬于同級(jí)別德系車的(當(dāng)然厚重感略差一點(diǎn)點(diǎn),日系車特點(diǎn))。我個(gè)人認(rèn)為幾乎達(dá)到了GS的水平(當(dāng)然不考慮前后驅(qū)問題哈),非常贊,操控也很贊。這點(diǎn)可以放心的。4、關(guān)于油耗:我是8月底提車,到北京最冷哪段時(shí)間前,油耗一直5.5以內(nèi),90%以上為城市通勤(北京早晚高峰,你懂得)。北京非常冷哪段時(shí)間(最高零下5-10度的時(shí)候),油耗上升到6.9,所以我認(rèn)為全年油耗應(yīng)該在6-6.5比較理想,7個(gè)因?yàn)槎妓阏#ㄎ业牧硗庖惠v2T德系車常年綜合油耗11L)5、推薦看看38號(hào)評(píng)車關(guān)于ES300的評(píng)測(cè),我個(gè)人認(rèn)為比較中肯,可以做參考。6、如果300和200比較,我認(rèn)為200更值一些,因?yàn)榭坑秃氖〕鰜淼腻X,不足以彌補(bǔ)哪個(gè)價(jià)格差,更多是更好地加速和環(huán)?;靹?dòng)理念。但260感覺加速駕駛感應(yīng)該不弱于300,所以喜歡哪個(gè)就買哪個(gè)好嘍。我個(gè)人憑感覺260加速駕駛等等應(yīng)該不弱于300H的,如果想有更好的加速,換300的意義不是非常大,但如果想要一些其它的理念和特定區(qū)間內(nèi)電池加持的特點(diǎn),再考慮300H不遲。
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