奔馳gla后期保養(yǎng)貴嗎？

反正4s店都是坑人，肯定很貴；不過買這個車，也不在乎這點保養(yǎng)費

奧迪比寶馬貴？寶馬奔馳維修多少錢一汽奧迪多少錢？還是維修不算后期保養(yǎng)？

一年三萬夠了上個延保五年沒什么后顧之憂保養(yǎng)零配件是不貴的,主要是維修配件貴

保養(yǎng)不太貴，但是維修不便宜

不貴。奧迪配件在同等德系車中是最便宜的

a4屬于豪華品牌，但是這后排。很慘，可以說基本沒有商務(wù)能力。個人代步后排無所謂空間無所謂可以考慮a4,否則漢蘭達。如果想要商務(wù)轎車看看皇冠，動力變速箱比a4好。商務(wù)沒得說。

Q5搭載的2.0L直列四缸TFSI發(fā)動機；而漢蘭達所裝備的2.7L直列四缸雙VVT-i發(fā)動機，漢蘭達3.5L采用V型6缸雙VVT-i發(fā)動機。從發(fā)動機參數(shù)上看，奧迪Q5相比漢蘭達3.5L落后較多，另外，在油價日益飆升的當今，享受駕駛樂趣的同時，油耗是一個現(xiàn)實問題。漢蘭達采用了豐田獨有的雙VVT-i技術(shù)，采用可變進排氣系統(tǒng)，在中低轉(zhuǎn)速下可輸出充沛扭矩，在中高轉(zhuǎn)速下又具備優(yōu)異動力表現(xiàn)，大幅提升了燃油經(jīng)濟性。如果買Q5，還不如直接去買3.5的漢蘭達。

奧迪Q5明顯比豐田高個檔次，油耗方面基本差不多，都是越野型，當然奧迪Q5是城市越野，豐田漢蘭達在野外山區(qū)可能比奧迪有優(yōu)勢，畢竟底盤感覺要高些。

奧迪Q5未來的直接競爭對手將是那些注重公路性能的“偽”SUV。“偽”SUV并非牧馬人、普拉多、帕杰羅等，漢蘭達是城市SUV，漢蘭達是手，定位不一樣.5L車型之上。奧迪Q5發(fā)動機技術(shù)遠遠大于漢蘭達.0T低配車型應(yīng)該在漢蘭達3，奧迪Q5的地盤及結(jié)構(gòu)是Q系列越野地盤，奧迪Q5的2，其實就是一加高加寬的凱美瑞轎車，而漢蘭達的及時出現(xiàn)正好滿足這部分人的心理需求。能不能爬坡不重要不在一個檔次上。奧迪Q5好。奧迪Q5強力切入高檔SUV市場之后，品牌魅力略遜一籌的漢蘭達無疑會面臨著尷尬的局面。目前國內(nèi)的消費者還有很大一部分人停留在以車身尺寸論車的地步，“大”就是高檔，“大”就是有面子。漢蘭達是采用的轎車凱美瑞地盤及發(fā)動機，凱美瑞地盤本來就夠差的。Q5的國產(chǎn)車型標配雙離合、自動檔。奧迪Q5是具有部分越野功能的車，重要的夠大夠面子。不說爬坡

在中上消費

對比這兩款車首先要看你追求的是什么？追求的外觀，那建議你買Q5，畢竟牌子、外型都比漢蘭達要好，。追求的內(nèi)飾，那建議你買漢蘭達，畢竟Q5進取型是Q5系列的最低配，跟漢蘭達至尊版相比內(nèi)飾、配置少了不少的東西。追求駕駛樂趣，建議你買Q5，畢竟是德國車，車身重，馬力強勁，懸掛與變速箱都比漢蘭達的好。不過還是要看你自己，喜歡那個就買那個。

這問題問的·下賽道可以秒殺GTR，上山坡可以傲視牧馬人，下?？梢詿o視巡洋艦，上天可以PK神9！肯定漢蘭達好啊！神車啊！啊啊啊??！

這個真的不好比了！不在一個檔次上了！一個是豪華品牌！一個只是中檔品牌！價格上差距也比較大！最低配之間的差距，有將近16.7萬啊！還不算Q5的加價！漢蘭達的優(yōu)勢只在于：1，空間比Q5大，畢竟?jié)h蘭達有三排座椅，。2，車身尺寸比Q5大！長了十多公分！其余的性能，油耗，做工，根本無法比較了！而且都說漢蘭達是加高底盤的商務(wù)車！有SUV之名，無UV之實。不要被漢蘭達的外觀迷惑哦！反正，買車得看個人喜好！我想，你拿這兩臺車，一定是都很喜歡！Q5現(xiàn)在比起漢蘭達來，實在是可謂很難得買！漢蘭達的提車周期很短，有些直接有現(xiàn)車，Q5至少要等上半年！而且還要加裝飾等等！如果你的價位定在Q5這個級別的話，你可以去看看XC60，而且它還是進口車！

漢蘭達除了體型比Q5大之外其他都差距很大，動力上2.7L被奧迪的2.0T秒殺，內(nèi)飾塑料感強，做工沒有Q5豪華感強，外觀上Q5的條帶式LED行車燈非常拉風(fēng)。價位差距10幾W，沒有可比性。

車貴保養(yǎng)費就貴挺貴的，4S店賣你的時候說，一般1000左右，等你買了以后再問就不是這個價了。我的Q5保養(yǎng)1800,a4應(yīng)該也這樣，我直接脫保了，外面自己做的。奔馳最貴，其次是奧迪，完后是寶馬，寶馬跟普通車差不太多了。維修也是，看你去哪里，4S點黑死你沒商.車貴保養(yǎng)費就貴寶馬3系和奧迪a4哪個維修保養(yǎng)費用高？寶馬3系和奧迪a4哪個維修保養(yǎng)費用高？寶馬3系的維修費較奧迪A4要貴,因為寶馬的零件就目前國產(chǎn)率來說要貴些。奧迪A46萬公里大約要進行8次保養(yǎng)，而寶馬3系只需要6次，單以保養(yǎng)里程來說，寶馬3系要優(yōu)于奧迪A.奧迪是每5000公里小保養(yǎng)一次的，每三萬公里大保養(yǎng)一次的，而寶馬是每一萬公里小保養(yǎng)一次，每三萬公里大保養(yǎng)一次的。奧迪寶馬維修都可以去華勝奧迪奔馳寶馬專修連鎖的。是比較貴。比如小范圍的補漆。普通的小店花二三百元能搞定的，日系的4S店就得500以上，奧迪很可能2000大洋。差距就是這么大。

保養(yǎng)一萬公里一次，每次一千三百多元。保養(yǎng)方法：1、注意保暖清潔電瓶冬季首要問題當然是保暖。而此時我們就不得不對電瓶多花點心思了。電瓶對低溫非?！懊舾小?，低溫環(huán)境下，蓄電池的電容量比常溫時的電容量要低很多。如果車輛在露天或車庫停放數(shù)周不用時，則應(yīng)拆下電瓶，存放在較為溫暖的室內(nèi)，以防電瓶損壞。2、而清潔方面，要注意檢查蓄電池電極接線柱是否有綠色氧化物，以防電阻變大，使電瓶處于虧電狀態(tài)。為此，在接線柱上應(yīng)涂上專用油脂來加以保護。3、注意制動檢查剎車冬季路面容易結(jié)冰，汽車制動便顯得尤為重要。制動液是否夠量、品質(zhì)是否變差、制動有無變?nèi)?、跑偏，制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置等，都需要提前進行檢查。4、其實，剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)，更需要車主在平時的行車過程中多加注意。一旦出現(xiàn)異常變化，就要立即到維修店進行檢修，必要時則應(yīng)清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。5、當然也建議各位車主，可以到附近的汽車體檢中心給愛車做個全面的健康體檢，是對愛車的愛護也是對自身安全的保障。6、注意防銹保護底盤對底盤的養(yǎng)護，第一步當然是要對底盤進行徹底的清潔，使底盤露出原有的“本色”，才可進行下一步。第二步則可以開始對底盤進行防銹處理，目前最行之有效的方法就是安裝“底盤裝甲”。7、在底盤表面噴涂特殊的彈性膠質(zhì)材料，從而起到防銹、抗磨損、減震、降噪的作用，就像給汽車底盤穿上了堅固的盔甲，可以起到良好的保護效果。8、注意視線常查燈光我國不少地方冬季汽車事故起因：霧大霜降。此氣候必造成開車時能見度低，追尾事故也特別多。9、所以，霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也直接關(guān)系到冬季的行車安全。燈光檢查主要包括霧燈、大燈、高位剎車燈等，一旦發(fā)現(xiàn)變黑的燈泡，就要盡早換掉。10、普通鹵素大燈一般使用兩年時間后光線就會減弱，而如果要改裝氙氣大燈，色溫最好應(yīng)在5000-6000K之間。因為，色溫越高，在濃霧天氣光線的穿透力反而越低，安全隱患也就會越大。

奔馳GLA保養(yǎng)周期奔馳整車包修期為3年不計里程數(shù)（自銷售者開具購車發(fā)票之日起算），三包有效期直接寫在了包修期下面，三包有效期為2年或5萬公里，以先到者為準。首保10000公里/12個月二保：20000公里/24個月保養(yǎng)間隔：10000公里/12個月奔馳GLA200 W117 M270CGI保養(yǎng)費用明細美孚全合成機油 原廠機油濾清器￥779(一萬公里保養(yǎng)周期機油六升)原廠空氣濾清器保養(yǎng)套餐￥290(兩萬公里保養(yǎng)周期)原廠燃油濾清器保養(yǎng)套餐￥4237密封套件￥165(每4年/15萬公里保養(yǎng)周期)原廠組合濾清器保養(yǎng)￥653濾塵器￥224(兩萬公里保養(yǎng)周期)原廠火花塞保養(yǎng)套餐￥528火嘴套￥780(六萬公里保養(yǎng)周期)原廠制動液保養(yǎng)套餐￥345(兩年更換周期)原廠冷卻液保養(yǎng)套餐￥630(六萬公里保養(yǎng)周期)變速箱油 變速箱油底墊 變速箱油底螺絲 變速箱濾芯￥(六萬公里保養(yǎng)周期)V型皮帶 漲緊器￥1766(十萬公里保養(yǎng)周期)清洗節(jié)氣門積碳套餐￥90免拆清洗噴油嘴(直噴)(3M清洗劑)￥475免拆清洗進氣道(3M清洗劑)￥353清洗燃燒室(署牌水性除碳劑)(四缸)￥404免拆清洗三元催化器(3M保養(yǎng)劑)￥362(根據(jù)車況環(huán)境選擇積炭清洗項目北京地區(qū)建議四萬)

你好，奔馳屬于豪華品牌的，gla的保養(yǎng)費用不會太低的，不過能買這車的人也不會在意這點保養(yǎng)費用的。

奧迪

肯定Q5保養(yǎng)低啊。而且也比路虎省油的多。